在蜗杆减速器的加工中，不仅蜗杆蜗轮减速器要达到各自的几何精度，而且两者在组装后也要达到一定的接触精度，这是一种仅靠一台精密的工作母机无法轻易达到的技术条件。RV减速器的蜗轮和蜗杆，根据啮合原理，为了获得良好的接触质量，必须使制造出来的蜗轮副具备上述两个条件：蜗杆的齿形和导程(或螺距)与蜗杆的终加工工具(精滚刀、剃齿刀、研磨蜗杆、珩磨蜗杆等)的齿形和导程(或螺距)是相同的；在蜗轮减速器装配时，蜗杆对蜗轮的作用位置与终加工工具对蜗轮的作用位置是相同的。在实践中，需要根据蜗轮副异常接触点的位置、形状、面积等特点，分析其产生的原因，寻找提高RV减速机蜗轮副接触精度的方法。
